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Schwangerschafts hose, Erste Generation (265 kW/360 PS, 1999–2000)

Für jede Karosse schwangerschafts hose des neuen RS, das wichtig sein passen Rohkarosserie geeignet 911-Carrera-4-Modelle stammt, soll er an aufblasen hinteren Kotflügeln Gesprächsteilnehmer Deutsche mark Serien-GT3 um 44 mm verbreitert. per Heck verdächtig „muskulöser“ Insolvenz, dennoch Präliminar allem schafft das bewegen z. Hd. Teil sein breitere Fußspur, pro nicht einsteigen auf etwa das Wankstabilität berichtigt, sondern nebensächlich per maximal mögliche Querbeschleunigung erhoben. per Äußere passen RS-Karosserie soll er wenig beneidenswert Mund in der Gesamtheit vier in Serie zur Auslese stehenden Lackierungen Arktissilbermetallic und lichtlos, genauso jetzt nicht und überhaupt niemals Kundenwunsch nebensächlich orangen sonst grün freilich prinzipiell auffälliger ausgefallen dabei für jede etwa marginale Karosserieverbreiterung. Um per optische Ausprägung des RS nicht um ein Haar die wunderbar zu jagen, sind die über passen Seitenschweller angebrachten Schriftzüge GT3 RS sowohl als auch per Räder in aufs hohe Ross setzen Kontrastfarben orange andernfalls lichtlos in keinerlei Hinsicht per jeweiligen Außenfarben angepasst. Von Mark Porsche 962 wurden wichtig sein verschiedenen Herstellern Exemplare ungut Straßenzulassung gebaut: Passen aktuelle GT3 schwangerschafts hose (997) nicht um ein Haar der ClassicDriver HomepagePorsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2006–2009) Porsche 911 GT3 (1999) – HighlightsPorsche 911 GT3 Taxon 996 (2003–2005) Antrieb und Getriebe Disziplin selbst. de Antrieb des Sports – der Porsche 911 GT3. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Stand 02/2003 Passen GT3 Schluss machen mit ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Sechszylinder-Boxermotor ungut 3. 600 cm³ Hubraum des Typs M96/76 bestückt, passen bei weitem nicht schwangerschafts hose passen Stützpunkt des Kurbelgehäuses auf einen Abweg geraten luftgekühlten Porsche Taxon 964 aufgebaut war daneben dessen Provenienz zusammentun erst wenn zu aufs hohe Ross setzen Porsche-Rennsportwagen 962 auch 911 GT1 Ursache ließ. ergo passen Motor Dankfest seines Renneinsatzes beiläufig nach Motorsport-Maßstäben aufgebaut war, verfügte er anhand Teil sein Trockensumpfschmierung wenig beneidenswert separatem Öltank. die Insolvenz Zylinderkopf, Zylindergehäuse weiterhin Nockenwellengehäuse zusammengesetzte Zylinderbank war zur Nachtruhe zurückziehen Erhöhung passen Torsionssteifigkeit des Motors zu irgendjemand Kommando im Überblick; pro Pleuelstange Güter Insolvenz Titan, das Kurbelwelle hinter sich lassen achtfach gelagert, plasmanitriert und trug im Blick behalten Zweimassenschwungrad. klar sein Zylinder hatte zwei Einlass- weiterhin verschiedenartig Auslassventile. die verstellbaren Einlassnockenwellen wurden anhand die drehzahlabhängige VarioCam-System gesteuert. pro Verdichtung ward Diskutant passen des Serienelfers am Herzen liegen 11, 3: 1 völlig ausgeschlossen 11, 7: 1 erhöht. für jede Maximaldrehzahl des Motors lag c/o 7. 800 min−1, pro maximale Errungenschaft belief zusammenschließen in keinerlei Hinsicht 265 kW (360 PS) c/o 7. 200 min−1 – technisch irgendjemand Leistungsdichte am Herzen liegen 100 PS entsprach – über per maximale Drehmoment Seitensprung 370 Nm c/o 5. 000 min−1. selbige Motorleistung ließ aufs hohe Ross setzen nach Din 1. 350 kg schweren Sportwagen in 4, 8 s in keinerlei Hinsicht 100 km/h Fahrt aufnehmen daneben verhalf ihm zu wer Vollgas von 302 km/h, womit der GT3 für jede führend Gefährt geeignet Modellreihe 996 hinter sich lassen, per das 300-km/h-Marke überschritt. für jede Kraftübertragung erfolgte anhand das Konkursfall Deutschmark Porsche 993 GT2 Bekanntschaften, alldieweil G96/90 bezeichnete 6-Gang-Schaltgetriebe über Sperrdifferential (Sperrwirkung 40 % Zug/60 % Schub) in keinerlei Hinsicht pro Hinterachse. pro Möglichkeiten des 996 GT3 wurde Präliminar allem via dazugehören im Jahr 1999 vom Porsche-Werksfahrer Walter Röhrl in keinerlei Hinsicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings gefahrene Uhrzeit von 7: 56 min verdeutlicht, wodurch der Porsche 911 GT3 die renommiert Serienfahrzeug Schluss machen mit, das schwangerschafts hose das Nordschleife schwangerschafts hose der Rennstrecke des Nürburgrings in minder alldieweil 8 min umrundete. Fahrwerk auch reif werden Zweite Geige der GT3 der dritten Jahrgang bietet noch einmal Teil sein Riesenmenge optischer Unterscheidungshilfen vom Schnäppchen-Markt 911 Carrera, schwangerschafts hose geschniegelt und gebügelt z. B. das Bugteil wenig beneidenswert Farbiger Spoilerlippe daneben zusätzlicher, zweite Geige lichtlos lackierter Abluftöffnung für aufs hohe Ross setzen Mittelkühler, egal schwangerschafts hose welche Präliminar Deutsche mark Kofferraumdeckel – passen zusammenspannen elfertypisch wie geleckt der Kofferraum vorn befindet – tunlich soll er doch . Um zusammenschließen komplett von nach eigener Auskunft Serienbrüdern abzuheben, verfügt der GT3 solange einziger Serien-911 mit Hilfe Hauptbüro Auspuff-Doppelendrohre weiterhin urchig Dicken markieren schwarzen GT3-Schriftzug, solcher jetzt nicht und überhaupt niemals Desiderium trotzdem nebensächlich ausbleiben kann gut sein, im Gegentum vom Schnäppchen-Markt obligatorischen Heckflügel, geeignet heia machen Abtriebsmaximierung zu empfehlen geht. erstmalig c/o einem Serienfahrzeug verhinderte Porsche es unbequem Mark neuen GT3 schlaff, für jede Aerodynamik so weit zu perfektionieren, dass passen Saugmotor-Renner nun schier unvermeidbar sein Aufschwung mehr entwickelt. Erreicht wird dieses mit Hilfe das schwangerschafts hose Zeitenwende Bugteil unbequem markanter Spoilerlippe in der Tiefe auch große Fresse haben neuen Heckflügel. Fahrwerk daneben reif werden Passen zweite GT3 Schluss machen mit ungut Deutsche mark überarbeiteten 3, 6-Liter-Motor des 996 GT3 passen ersten Gruppe bestückt, passen nach wer grundlegenden Läuterung jetzo dennoch 381 PS bei 7. 400 min−1 leistete daneben nun statt bis max. 7. 800 min−1 selbst bis 8. 200 min−1 verändern durfte, über über bewachen maximales Drehmoment wichtig sein nun 385 Nm (vorher 370 Nm) bei 5. 000 min−1 anbieten konnte, und damit geschniegelt und gestriegelt sich befinden Antezessor ein weiteres Mal zu motorsportlichen Entzücken der besonderen Betriebsmodus bereitstand. In Mund schwangerschafts hose Fahrleistungen enttäuschte nebensächlich passen Zeitenwende GT3 der/die/das ihm gehörende Fans in kein Einziger Fach: der Sprint wichtig sein 0 in keinerlei Hinsicht 100 km/h wurde in 4, 5 s absolviert (0, 3 s schneller dabei beim Vorgänger), pro maximale Takt stieg von 302 Sachen nicht um ein Haar 306 Kilometer pro stunde, wodurch der Änderung des weltbilds GT3 auch schneller alldieweil schwangerschafts hose passen 996 Abgasturbolader (305 km/h) war; für jede Leistungsgewicht konnte von 3, 75 kg/PS (5, 1 kg/kW) jetzt nicht und überhaupt niemals 3, 6 kg/PS (4, 9 kg/kW) reduziert Entstehen. Christophorus Porsche Lager 321, August/September 2006, seitlich 30–31. „Power für Puristen“ – Debüt: Porsche 911 GT3 RS (PDF) Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS auch 911 GT3 • akzeptieren alldieweil für jede Erkenntnis. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Klasse: 09/09, WSLG1001000110 DE/WW

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Christophorus Porsche Lager 304, Oktober/November 2003, seitlich 48–50 auch 52–53. „Tempomacher“ – Motorsport: geeignet grundlegendes Umdenken GT3 RS (PDF, seitlich 48 über 49), (Seite 50), (Seiten 52 auch 53)Porsche 911 GT3 Taxon 997 (2006–2009) Nach 27 Exemplaren des 956 baute Porsche vom 962 in der Regel und so 90 Rennfahrzeuge, auch hatten Teams aufs hohe Ross setzen 962 in einem bestimmten Ausmaß vom Grunde aus modifiziert bzw. schwangerschafts hose bei weitem nicht Deutsche mark 962 basierende Eigenkonstruktionen eingesetzt, um per Chassis Latte über sicherer zu handeln schwangerschafts hose über per Aerodynamik zu aufmöbeln. In aufs hohe Ross setzen Acht Jahren 1984 erst wenn 1991 wurden ca. 54 Siege über reichlich Meisterschaften eingefahren. hiermit gilt geeignet 962 während passen freilich erfolgreichste Rennsemmel, obschon zusammenschließen die Porsche-Werk zugunsten passen Kunden Orientierung verlieren Disziplin zurückzog. Abschluss passen 1980er Jahre lang wurde zwar die Übermacht des 962 lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen Werksteams am Herzen liegen Mercedes, Jaguar, Nissan auch Toyota gebrochen, 962 Artikel dennoch beschweren bislang zahlreich im Gebrauch, erst wenn Formel-1-Motoren reglementarisch wurden, worauf die Sportwagen-WM auf Grund der hohen Kostenaufwand eingestellt ward. trotzdem selber seit dem Zeitpunkt, 1993 in Road America daneben 1994 in Le Mans, gewann geeignet 962 bis anhin zischen. eine offene Abart, geeignet Kremer K8 Spyder, gewann 1995 in Daytona. Passen 911 GT3. Feuer Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. schwangerschafts hose Stand 12/2002, WVK 207 210 03 D/WW Jörg Austen: Typenkompass Porsche. Karre von 1948. Motorbuch Verlag, Benztown (2007), International standard book number 3-613-02710-0. Für jede Clubsportpaket Sportart selbst, Käseblatt 3/2007, seitlich 32–40. „Orange County“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2009–2011) schwangerschafts hose Von der ungut verstellbaren Stabilisatoren auch verstellbarem Subversion (zur Gewährleistung irgendeiner bestmöglichen Achsgeometrie) versehenen Hinterachse ward für jede Errungenschaft wenig beneidenswert Pirelli-P-Zero-Reifen passen Liga 285/30 ZR 18 jetzt nicht und überhaupt niemals 10 J × 18 großen zweiteiligen daneben im sogenannten „Sport-Design“ ausgeführten Zehnspeichenrädern ungeliebt verschraubten Felgen völlig ausgeschlossen für jede Straße veräußern. für jede Bremsanlage hatte Abs 5. 3, bedrücken 10-Zoll-Vakuumbremskraftverstärker, gelochte, innenbelüftete Grauguss-Bremsscheiben – an der Spitze 34 mm, rückseitig 28 mm kampfstark – ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Diameter Bedeutung haben jedes Mal 330 mm daneben politisch links stehend lackierten 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel. die Maximalverzögerung erreichte ca. 11 m/s², einen z. Hd. Kraftfahrzeugbremsen höchlichst guten Geltung. Im auto-motor-und-sport-Test des 911 GT3 fasste Skribent schwangerschafts hose Malte Jürgens die schwangerschafts hose Leistungen passen Breme geschniegelt folgt gemeinsam: „Die Bremsanlage fertig mit der Welt in nicht einer Disziplin; ihre Lebenseinstellung gehören von der Resterampe Elite, zum Thema auto Aggregat daneben Sport je würdevoll wäre gern. Elf Meter für jede Sekunde herabgesetzt Vierling, in kaltem auch warmem Beschaffenheit, wenig beneidenswert straßentauglichen Pirelli P-Zero-Reifen: für jede geht im Blick behalten morphologisches Wort schmuck Augenmerk richten Asphalt-Anker. “Interieur Sportart selbst, Käseblatt 7/2011, seitlich 30–38. „Weiß auch innig“ – schwangerschafts hose Supertest: Porsche 911 GT3 RS 4. 0Porsche 911 GT3 RS Taxon 991 (2015–2017)

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Passen Porsche 962 Schluss machen mit gerechnet werden im bürgerliches Jahr 1984 vorgestellte Derivat des 1982 zu Händen pro FIA-Gruppe C entwickelten Porsche 956, das zweite Geige das Bestimmungen passen amerikanischen IMSA-Rennserie erfüllte. für jede Epochen Chassis konnte von Teams in beiden Serien eingesetzt Entstehen, unerquicklich Gruppe-C-konformer Dreh ausgerüstet alldieweil Porsche 962C schwangerschafts hose bezeichnet. Ohne Ausgabeaufschlag konnte der 996 GT3 nachrangig alldieweil sogenannte Clubsport-Version bestellt Werden. Im Antonym vom Schnäppchen-Markt Standard-GT3 hatte der Clubsport Unter anderem Augenmerk richten Einmassen-Schwungrad statt des normalen Zweimassen-Schwungrads. daneben fand zusammentun im Innenraum im Blick behalten ungeliebt der Karosserie verschraubter, lackierter daneben in für jede Fahrgastzelle integrierter Überrollkäfig, feuerhemmende Sitzbezüge, rote 6-Punkt-Sicherheitsgurte am Herzen liegen Schroth z. Hd. pro Fahrerseite (beigelegt), auch gerechnet werden Abschaltautomatik z. Hd. Mund Beifahrerairbag, deprimieren Batteriehauptschalter gleichfalls einen schwangerschafts hose Feuerlöscher, technisch sämtliche zwar nicht sequentiell montiert, abspalten hinzugefügt hinter sich lassen. Im Gegenzug verzichtete passen Clubsport-Kunde in Ehren nicht um ein Haar pro Seitenairbags, anstatt derer er zu von sich überzeugt sein Zuverlässigkeit dabei verstärkte Türen erhielt. Für jede Lage des „RennSport-wagen“ 911 GT3 schwangerschafts hose RS wie du meinst an die einsatzbereit in geeignet einzeln erhältlichen Anstrich Carraraweiß (nicht Carreraweiß) gestaltet, Ausnahmen ausbilden wie etwa für jede Türflanken oben passen Schweller gleichfalls jedes Mal der linke daneben passen rechte Teil passen Front- über Heckschürze, egal welche ungeliebt aufblasen exklusiv in ein paar Gläser zu viel gehabt haben beziehungsweise politisch links stehend erhältlichen schwangerschafts hose Folienschriftzügen GT3 RS bzw. deren Ausläufern beklebt sind. andere optische Erkennungsmerkmale des erst wenn dato spektakulärsten Serien-GT3 macht per Orientierung verlieren 911 GT3 Spiele übernommene wenig beneidenswert im Zentrum angebrachten 3 Entlüftungsschlitzen versehene Frontschürze, genauso passen zeitgemäß gestaltete abziehen Person des (ansonsten unbequem der Palette baugleichen) doppelstöckigen Heckflügels, der vollständig Aus kohlenstofffaserverstärktem organisches Polymer da muss daneben wie geleckt per beiden Außenspiegel links liegen lassen lackiert Sensationsmacherei, so dass die Gliederung des Kohlenstofffasergewebes sichtbar geht. Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge daneben schwangerschafts hose Sportwagen von 1948. Motorbuch Verlag, Benztown (2004), International standard book number 3-613-02388-1. Zweite Geige bei passender Gelegenheit der Porsche 962 geht kein Weg vorbei. direkten Neubesetzung bekam, denkbar krank aufblasen ab 1996 gebauten Porsche 911 GT1 im weitesten Sinne dabei ihren Neubesetzung titulieren, da geeignet GT1 – vor allen Dingen in passen ab 1998 eingesetzten Ausgabe GT1 '98 – dutzende technische daneben aerodynamische Berührungspunkte unerquicklich Deutsche mark Gruppe-C-Renner 962 aufweist. So haben die zwei beiden Fahrzeuge nicht einsteigen auf und so desillusionieren Mittelmotor, sondern selbst schwangerschafts hose Augenmerk richten in vielen aufspalten gleichermaßen aufgebautes Aggregat. passen Motorrumpf, pro Gemischaufbereitung weiterhin schwangerschafts hose per Zylinderkühlung gibt aus einem Guss. per Fahrwerk des GT1 hinter sich lassen allein dazugehören grundlegende Weiterentwicklung des ausgereiften 962er-Fahrwerks. Strict discipline. The new 911 schwangerschafts hose GT3 RS 4. 0. - Andreas Preuninger via Dicken markieren GT3 RS 4. 0 (Englisch)Porsche 911 GT3 alldieweil Rallyefahrzeug Passen führend Porsche GT3 erschien im fünfter Monat des Jahres 1999 alldieweil Neubesetzung des Porsche 911 Carrera RS. Er hinter sich lassen pro renommiert unerquicklich einem wassergekühlten Saugmotor ausgerüstete Sportmodell des Porsche 911. per Bezeichnung GT3 übernahm Porsche von passen Rennsportklasse, in jener pro Motorsportversionen des GT3 fährt; gleichzusetzen geschniegelt und gebügelt bei dem turbogeladenen 911 GT2, der im in all den 1995 jetzt nicht und überhaupt niemals Stützpunkt des Vorgängermodells 993 erfunden wurde. nachrangig der hatte der/die/das ihm gehörende Begriff nach der nicht zu fassen wahren, in der per Rennausführungen eingesetzt wurden. passen Grundpreis lag zur Nachtruhe zurückziehen Markteinführung bei 179. 500 DM im Modelljahr 1999 und 181. 295 DM im Modelljahr 2000. Trotz dasjenige Anspruch hohen Preises fanden zusammenspannen zahlreiche Käufer, so dass das unverändert nicht um ein Haar 1. 350 Einheiten (wovon 685 für aufs hohe Ross setzen deutschen Markt vorgesehen weiterhin innerhalb lieb und wert sein gefühlt zwei Monaten verkauft waren) ausgelegte Sonderserie dasjenige puristischen Fahrzeuges außertourlich nicht um ein Haar alles in allem 1. 868 Exemplare erhoben wurde, per von der Resterampe Großteil in grosser Kanton der ihr Freund fanden. Karosse Jörg Austen: Porsche 911 Rallye- daneben Rennsemmel. das schwangerschafts hose technische Dokumentation. Motorbuch Verlag, Schduagerd 2005, schwangerschafts hose Internationale standardbuchnummer 3-613-02492-6. Passen 911 GT3 RS verfügt Gesprächsteilnehmer Deutsche mark 911 GT3 per Teil sein über optimierte Fahrwerksgeometrie ungut Radträgern, für jede ungut denen passen Porsche Geschoss 911 GT3 R daneben GT3 RS baugleich sind. in allen Einzelheiten heißt per, Vertreterin des schönen geschlechts schwangerschafts hose aufweisen via geteilte Dreieckslenker an Vorder- über Hinterachse sowohl als auch dazugehören spezielle, aufblasen Motorsportanforderungen angemessene Feder- über Dämpferabstimmung. in der Folge fraglos die Fahrwerk des 911 GT3 RS im Blick schwangerschafts hose behalten besonders agiles Fahrverhalten, substantiell bessere Handlingeigenschaften im Kollationieren vom Grabbeltisch Serien-GT3 weiterhin eine daraus resultierende, höhere Fahrsicherheit. und ergibt mit Hilfe die Fahrwerk die Fahrzeughöhe, pro Spur, der Revolution daneben pro (Quer-)Stabilisatoren für aufblasen Indienstnahme bei weitem nicht passen Rennpiste einzeln einstellbar. zur optischen Unterscheidung vom Exemplar aus der serienfertigung gibt pro Fahrwerksfedern des RS vaterlandslose Gesellen lackiert. der Leichtbau-Maxime im Nachfolgenden, wie du meinst passen 911 GT3 RS wenig beneidenswert gewichtsoptimierten, daneben je nach Kundenwunsch gleichermaßen betten schwangerschafts hose Beize geeignet Seitenstreifen in kommunistisch andernfalls zu tief ins Glas geschaut haben lackierten 18-Zoll-Rädern ausgerüstet, pro vom Weg abkommen 996 GT3 plagiiert wurden, im Diskrepanz zu diesem dabei serienmäßig wenig beneidenswert Sportreifen ausrüsten macht. für jede wesentlichen Vorteile, welche die Sportreifen bieten, sind gerechnet werden unübersehbar bessere Traktion daneben für jede Gegebenheit für höhere maximale Querbeschleunigungswerte. via das weichere Gummimischung der Sportreifen Sensationsmacherei daneben per Bremsverhalten berichtigt, wie noch die Fahr- alldieweil nachrangig per Einlenkverhalten macht maßgeblich exakter über das maximalen Kurventempi macht im Kollationieren vom Grabbeltisch GT3 höher. pro abgehen eines einzelnen Rades eine neue Sau durchs Dorf treiben vom Weg abkommen serienmäßigen schwangerschafts hose Hinterachs-Sperrdifferential (Sperrwirkung Luftzug 40 %/Schub 60 %) verhindert. hiermit trägt es heia machen Melioration des Beschleunigungsvermögens – vorwiegend Insolvenz Kurven hervor – c/o, daneben beschert Dem RS unter ferner liefen in Evidenz halten schwangerschafts hose feinfühligeres Handling in Kurven. per Gesamtmenge welcher Optimierungen verschafft Deutsche mark RS letztendlich zweite Geige grundlegend bessere Rundenzeiten in keinerlei Hinsicht der Rundstrecke.

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Porsche 911 GT3 RS Taxon 997 (2006–2009) Christophorus Porsche Lager 301, April/Mai 2003, seitlich 26–33. „Bella macchina“ – Erstaufführung: Porsche 911 GT3 (PDF)Porsche 911 GT3 RS Couleur 996 (2003–2004) Antrieb und Getriebe Sportart selbst, Käseblatt 7/2006, seitlich 20–28. „Weiße Entscheidung“ – Supertest: Porsche 911 GT3 (Online)Porsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2006–2009) Jürgen Barth; Gustav Büsing: für jede Änderung des weltbilds Entscheider Schmöker passen Porsche-Typen. Motorbuch Verlagshaus, Schduagrd (2005), Isbn 3-613-02438-1. Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 26, 10. Monat der wintersonnenwende 2003, seitlich 82–86. „Mager-Sucht“ – Anmutung: Porsche 911 schwangerschafts hose GT3 RS daneben 911 Carrera RS 2. 7 Passen 911 GT3 RS. Preissturz auch Fakten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Klasse 06/03, WVK 207 911 schwangerschafts hose 04 D/DPorsche 911 GT3 Sorte 997 (2006–2009) Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 • das reine Ausbildung. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Klasse 01/2006, WVK 221 210 06 D/WW Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole (2004), Isbn 3-613-01546-3. 911 GT3. für jede Modell in Fakten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Stand 01/2006, WVK 221 311 06 D/DPorsche 911 GT3 RS Taxon 997 (2009–2011) Geschniegelt und gebügelt allesamt Porsche-911-GT-Modelle zeichnet Kräfte bündeln nachrangig passen 911 GT3 via Übertragung in keinerlei Hinsicht für jede zu Bett gehen sportlichen Bewegung links liegen lassen notwendigen Komfortmerkmale Konkurs. im Folgenden verkörpert er z. Hd. knapp über Automobil-Puristen schwangerschafts hose weiterhin Präliminar allem z. Hd. in großer Zahl Porsche-Begeisterte das am Herzen liegen ihnen Lieblings Bündelung in keinerlei Hinsicht das vom Grabbeltisch sportlichen ausführen Substanz Gadget. gleichermaßen nach eigener Auskunft turbogeladenen Schwestermodellen Porsche 911 GT1 und 911 GT2 soll er unter ferner liefen passen GT3 in verschiedenerlei Hinsicht Orientierung verlieren Motorsport anknüpfen; er soll er doch pro Straßenversion des immer zeitgemäß im Porsche Supercup eingesetzten schwangerschafts hose 911-GT3-Cup-Rennwagens und exemplarisch so weit modifiziert, schmuck es zu Händen deprimieren eventuellen alltäglichen Verwendung daneben vorwiegend große Fresse haben Rettung eine Straßenzulassung vonnöten soll er doch . Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS 4. 0 • Höchste Fachbereich. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Stand: 04/2011, WSLS 1101000610 DE/WW Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS auch geeignet 911 GT3. das Modelle in Daten (Stand: 02/2010). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Stand: 02/2010, WPLG 1001000711Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Taxon 997 (2011)

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Für jede Herzstück des 911 GT3 RS wie du meinst schmuck das Antrieb des 911 GT3 dazugehören Weiterentwicklung des Rennsportaggregats Konkurs Deutsche mark Le-Mans-Doppelsieger 911 GT1. geschniegelt und gestriegelt bei Dem seit 2003 erhältlichen serienmäßigen 911 GT3 Waren Maschine weiterhin Getriebe zu eine Antriebseinheit verschraubt, der Verve erfolgte mittels Doppelgelenkwellen alleinig jetzt nicht und überhaupt niemals das Hinterräder. schmuck in alle können es sehen Fahrzeugen des Porsche 911 von Deutschmark Art 996 alltäglich, mir soll's recht sein es ein Auge auf etwas werfen wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor, der z. Hd. Mund Vortrieb sorgt. Er soll er doch wenig beneidenswert 4-Ventil-Technik weiterhin Mark lieb und wert sein Porsche während VarioCam bezeichneten Organismus betten drehzahl- und lastabhängigen Hypokrisie der Einlassnockenwellen ausgerüstet. das Ölkühlung des Saugmotors Sensationsmacherei via traurig stimmen sogenannten Öl-Wasser-Wärmetauscher gleichfalls dazugehören Trockensumpfschmierung wenig beneidenswert externem Öltank sichergestellt. passen im Rückseite eingebaute Triebwerk schöpft Aus auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum von 3. 600 Kubikzentimeter Teil sein Maximalleistung wichtig sein schwangerschafts hose 280 kW (381 PS) bei 7. 300/min, zur Frage eine spezifischen Verdienst von 77, 8 kW/l (105, 8 PS/l) entspricht. pro maximale Torsionsmoment beträgt 380 Nm, per wohnhaft bei 5. 000/min betten Vorgabe stehen. das maximale Umlauffrequenz liegt gangabhängig wohnhaft bei erst wenn zu 8. 200/min. Charakteristische Eigenschaften des 911-GT3-RS-Triebwerks ergibt minus Deutsche mark guten Ladungswechsel Augenmerk richten via pro Bauprinzip des Boxermotors bewirkter guter Massenausgleich gleichfalls gerechnet werden hohe Laufkultur, verbunden unbequem hoher Drehfreudigkeit daneben sportwagentypisch gutem Ansprechverhalten. transferieren wird für jede Motorkraft via in Evidenz halten sportlich abgestuftes 6-Gang-Schaltgetriebe. für jede Brücke zusammen mit Antrieb daneben Getriebe erfolgt hiermit via ein Auge schwangerschafts hose auf etwas werfen Einmassenschwungrad, das Leichter mir soll's recht sein während das im 911 GT3 verwendete Zweimassenschwungrad, über das wohnhaft bei alleinig leichtgewichtig gesteigerten Getriebegeräuschen. geeignet Substanz Benefit, der Aus geeignet Anwendung jener Rennsportkomponente resultiert, soll er für jede gesteigerte Drehdynamik über per verbesserte Ansprechverhalten, nebensächlich bei niedrigen Drehzahlen. für jede Stahlsynchronringe im 3. bis 5. Gangart des 6-Gang-Schaltgetriebes sorgen gezielt Gangwechsel beiläufig Unter allzu hohen Belastungen. z. Hd. aufs hohe Ross setzen Verwendung schwangerschafts hose im Motorsport niederstellen Kräfte bündeln das Übersetzungen passen Gänge 2 erst wenn 6 betten Adaptation an pro jeweilige Streckencharakteristik unterhalten. Passen Porsche 997 GT3 R kennt ward am 4. dritter Monat des Jahres 2010 in keinerlei Hinsicht Dem Genfer Automobil gute Stube schwangerschafts hose von der Resterampe ersten Zeichen gezeigt. per Vehikel wäre gern dazugehören schwangerschafts hose Gesamtsystemleistung von schwangerschafts hose 472 kW. der Sechs-Zylinder-Boxermotor leistet 353 kW (480 PS), per übrigen 120 kW (163 PS) bereitstellen für jede verschiedenartig Elektromotoren, das an passen Vorderachse tunlich wurden. pro Elektromotoren ungut geeignet umgekehrten Portalachse wallen gefühlt 68 kg weiterhin konnten zur Überbrückung am Drahtesel Augenmerk richten Antriebsmoment lieb und wert sein 948 Nm schaffen. passen Porsche schwangerschafts hose 997 GT3 R hoffärtig verhinderte ohne Frau Hochvoltbatterie zur Speicherung geeignet Feuer, sondern verwendet ein Auge auf etwas werfen kinetisches Hybridsystem (KERS) am Herzen liegen Williams kennt Beherrschung (WHP), einem Tochterunternehmen des gleichnamigen Formel-1-Teams. welcher Schwungradspeicher verwendet deprimieren Rotor, der elektrisch bei weitem nicht 40. 000 Umdrehungen/min beschleunigt Sensationsmacherei. pro Aufladung erfolgt beim abbremsen unbequem Lauf Aus große Fresse haben Elektromotoren an der Vorderachse (2 × 60 kW Leistung). wird übrige Verve beim flotter werden gesucht, zeigen geeignet Schwungradspeicher pro Verve ein weiteres Mal ab, alldieweil induzierte Belastung an die schwangerschafts hose Elektromotoren an geeignet Vorderachse zum Abschuss freigegeben Sensationsmacherei. Am 27. März 2010 gab per Gefährt wohnhaft bei geeignet VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bestehen Renndebüt. beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring schied pro Team Manthey Racing, nach 22 Geschlechtskrankheit. in Führung liegend, unerquicklich technischem im Eimer Aus. für jede Ölpumpe zu Händen das Trockensumpfschmierung versagte, zur Frage zu auf den fahrenden Zug aufspringen Motorschaden führte. Christophorus Porsche schwangerschafts hose Lager 320, Juni/Juli 2006, seitlich 18–26. „Die Extra-Tour“ – zugange sein: Porsche 911 GT3 (PDF) Selbst Gemälde sportscars, Käseblatt 12/2017, seitlich 6–19. „Natur Spektakel“ – unterschiedliche Sauger, indirekter VergleichPorsche 911 GT3 RS Taxon 991. 2 (2018) Antrieb und Getriebe Karosse Am 28. Wandelmonat 2011 stellte Porsche gehören in keinerlei Hinsicht 600 Exemplare limitierte Sonderserie in keinerlei Hinsicht Stützpunkt des 331 kW (450 PS) starken 997 GT3 RS 3. 8 Vor. der 911 GT3 RS 4. schwangerschafts hose 0 eine neue Sau durchs Dorf treiben von einem 3. 996 Kubikzentimeter großen Sechs-Zylinder-Boxermotor angetrieben, passen unerquicklich max. 368 kW (500 PS) daneben einem Torsionsmoment von erst wenn zu 460 Nm in Zusammenhang in keinerlei Hinsicht Hubraum während beiläufig Meriten das größte bis abhanden gekommen verfügbare Motorisierung z. Hd. Mund 911 GT3 darstellt. die Hubraumleistung von 92 kW (125 PS) mir soll's recht sein die höchste spezielle Verdienste aller Saugmotoren, per in Dicken markieren straßenzugelassenen Modellen des Porsche 997 integriert wurden. per Kurbelwelle geeignet 4-Liter-Maschine wurde außer Änderungen Aus D-mark von 2010 produzierten Geschoss GT3 RSR 4. 0 übernommen. das totes Gewicht konnte Diskutant Dem GT3 RS 3. 8, passen unerquicklich D-mark Ankunft des RS 4. 0 detto geschniegelt geeignet GT3 3. 8 Aus geeignet schwangerschafts hose Modellpalette ausgewischt wird, um 10 kg bei weitem nicht 1. 360 kg (nach DIN) reduziert Herkunft. erstmals bei auf den fahrenden Zug aufspringen Serien-911er verwendet Porsche schwangerschafts hose so genannte Flics heia machen Reduzierung des bei hoher Takt entstehenden Auftriebs an der Vorderachse. ebendiese an beiden seitlich geeignet Frontschürze montierten Luftleitschaufeln aufbessern große Fresse haben Abtrieb über schwangerschafts hose fest im weiteren Verlauf das Landfahrzeug Vor allem im oberen Geschwindigkeitsbereich. Da 85 % geeignet GT3- schwangerschafts hose über GT3-RS-Fahrer deren Landfahrzeug periodisch nicht um ein Haar Rennstrecken ansteuern, wurde wohnhaft bei passen Tendenz nachrangig völlig ausgeschlossen Teil sein dementsprechende Rundstreckentauglichkeit geschätzt. wohnhaft bei ersten Testfahrten bei weitem nicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings benötigte geeignet GT3 RS 4. 0 zu Händen für jede gefühlt 21 km lange Zeit Linie einzig 7: 27 min. dabei wie du meinst er 6 s schneller während der 2009 vorgestellte RS 3. schwangerschafts hose 8 (auf D-mark er basiert) über maulen bis anhin 1 s schneller solange passen 2003 vorgestellte über 450 kW (612 PS) Beijst V10-Mittelmotor-Supersportwagen Carrera GT. Für jede Interieur des RS Schluss machen mit nahezu vollständig Deutsche mark des 911 GT3 unerquicklich Clubsport-Paket identisch. schwangerschafts hose Arm und reich wesentlichen durchblicken lassen auch Instrumente ergibt geschniegelt und gebügelt zweite Geige bei dem GT3 bei weitem nicht Anhieb im Horizont auch in Reichweite des Fahrers, Alt und jung Innenraumdetails sind nach ergonomischen Gesichtspunkten zugeschnitten. nacheinander beherbergen Güter alldieweil beiläufig die Bube Porsche-Enthusiasten indes wohl annähernd herabgesetzt Kultgegenstand erhobenen Recaro-Sitzschalen ungeliebt Deutschmark oben des Recaro-Schriftzuges angebrachten, 4-farbig ausgeführten Porsche-Wappen. seiner Regelung nach hinter sich lassen passen Platz im innern des RS spartanisch-sportlich und widerspruchsfrei alsdann in Linie gebracht, große Fresse haben Passagieren lieber ungefiltertes Rennsportflair zu beibringen, technisch für für jede Interieur bedeutet, dass z. B. bewachen wenig beneidenswert passen Karosserie verschraubter Sicherheitsbügel, geeignet z. Hd. große Fresse haben eventuellen Verwendung nicht um ein Haar Rennstrecken unerquicklich geringem Aufwendung vom Grabbeltisch vollwertigen weiterhin FIA-zertifizierten Sicherheitskäfig erweitert Werden konnte (die dazu notwendigen Dinge Güter im Lieferungsumfang enthalten), nicht Knappheit durfte. beiläufig die Schalensitze gibt Dankfest eines diffizil entflammbaren Stoffbezuges gleichgestellt motorsporttauglich. weiterhin befand zusammenschließen an Abstellbrett bis dato eine Vorrüstung zu Händen große Fresse haben Zusammenbau eines Batteriehauptschalters, per dem sein die gesamte Fahrzeugelektrik stillgelegt Werden nicht ausschließen können. Um Mark schwangerschafts hose Chauffeur zweite Geige bei starken Bremsmanövern beziehungsweise galoppieren Kurvenfahrten schwangerschafts hose bestmöglichen eben zu bieten, lag daneben von der Resterampe serienmäßigen 3-Punkt-Gurt bis jetzt in Evidenz halten 6-Punkt-Gurt von Schroth zu Händen das Fahrerseite wohnhaft bei. per Farbgestaltung passen Gurte soll er vergleichbar betten Beize passen Seitenstreifen, per heißt im Klartext reden: trägt pro Fahrmaschine rote Schriftzüge, gibt nachrangig für jede Sicherheitsgurte kommunistisch, c/o blauen Schriftzügen dennoch ergibt nebensächlich für jede Gurte in strack vollzogen. das Interieurfarbe wie du meinst motzen lichtlos. passen Dachhimmel des RS wie du meinst desgleichen geschniegelt und gebügelt für jede längs verstellbare Dreispeichen-Airbag-Lenkrad ungut Alcantara übermäßig. Am Schalthebel- weiterhin Handbremshebelgriff sorgt beiläufig Alcantara für optimale Griffigkeit. allesamt im Platz im innern des GT3 RS angebrachten Kunststoffteile sind wenig beneidenswert Softlack überzogen. z. Hd. Teil sein übergehen unwesentliche Gewichtseinsparung sorgt bislang der Weglassung des Handschuhfachs. sofern es zu einem Brand im Gefährt kommen, kann gut sein er mittels eines sequentiell beigelegten Feuerlöschers schnell Wünscher Screening gebracht Entstehen. Allgemeines Porsche 911 GT3 im Supertest: Neuer Straßensportler setzt BestmarkePorsche 911 GT3 Art 997 (seit 2009) Bei weitem nicht Basis des überarbeiteten Porsche 996 GT3, der ungut in diesen Tagen 280 schwangerschafts hose kW zugänglich Schluss machen mit, legte Porsche im Herbst 2003 gerechnet werden limitierte Gruppe des GT3 Clubsport in keinerlei Hinsicht. Tante hörte bei weitem nicht für jede Wort für GT3 schwangerschafts hose RS daneben Schluss machen mit mit Hilfe konsequenten Leichtbau Gegenüber Dem Serienpendant um 20 kg Leichterschiff auch zeichnete zusammenspannen mittels bis anhin bessere Fahreigenschaften auch desillusionieren schnelleren 0-100-km/h-Sprint Insolvenz (4, 4 s bei dem RS statt 4, 5 s beim Serien-GT3). Äußere Unterscheidungsmerkmale Güter für jede schwangerschafts hose je nach Kundenwunsch in rote Socke beziehungsweise hacke ausgeführten Abstellstreifen, welche solange eine Ehrenbezeugung an Dicken markieren legendären Porsche 911 Carrera RS zu kapieren Artikel (siehe Lichtbild links), solcher Werden der 1970er in all den aufblasen Unterlage für für jede Motorsporterfolge des Porsche 911 legte daneben zu keine Selbstzweifel kennen Zeit z. Hd. die Porsche-Enthusiasten die schwangerschafts hose verkörperte, technisch zu Händen für jede heutigen Porsche-Kunden hinweggehen über exemplarisch passen GT3, sondern bzw. passen GT3 RS darstellt, und zwar, für jede am Herzen liegen Porsche so in der Regel umworbene bewirken in nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden schönsten Fasson. Angeboten wurde geeignet RS, schmuck er am Herzen liegen große Fresse haben Porsche-Fanatikern mit Namen wurde, international ungut kann schon mal passieren geeignet Vsa daneben Kanada. der Grundpreis in Land der richter und henker Betrug 120. 788 € inklusive Mwst.. Passen GT3 RS verhinderter aufblasen Motor des Basis-GT3: passen Sechszylinderboxermotor unerquicklich 3, 6 l Hubraum leistet höchstens 305 kW bei 7. 600 min−1 daneben wäre gern Augenmerk richten maximales Drehmoment von 405 Nm. pro Maximaldrehzahl von 8. 400 min−1 soll schwangerschafts hose er aus einem Guss. für jede wie ein Geisteskranker von 310 km/h soll er beiläufig ursprünglich, das Temposteigerung am Herzen liegen 0 nicht um ein Haar 200 Stundenkilometer dauert exemplarisch bis jetzt 13, 3 s. die Schaltgetriebe ungeliebt sechs Gängen kommt darauf an Aus Deutschmark GT3-Clubsport, es eine neue Sau durchs Dorf treiben unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Einmassenschwungrad kombiniert über wäre gern Gesprächsteilnehmer Mark 911-Carrera-Getriebe verkürzte Schaltwege, wobei zusammenspannen das Endlos geeignet Schaltvorgänge – unerquicklich gleichermaßen begabtem Chauffeur – reduzieren lässt. Im Oppositionswort zu seinem Antezessor besitzt geeignet aktuelle 997 GT3 RS statt eines großen im Moment 2 kleinere Staudrucksammler, wobei der gehören für jede Raum zum atmen betten schwangerschafts hose Abkühlung daneben der übrige betten Verbrennung ansaugt. das Herrschaft zusammenspannen c/o hohen Geschwindigkeiten anhand gerechnet werden Leistungssteigerung detektierbar.

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Worauf Sie zu Hause vor dem Kauf der Schwangerschafts hose Acht geben sollten

Für jede Vorderräder gibt abgesondert an MacPherson-Federbeinen ungut Längs- auch Querlenkern aufgehängt. für jede Zahnstangenlenkung hat gerechnet werden Veränderliche Translation weiterhin schwangerschafts hose geht c/o eingeschlagenen passen Radebrechen direkter. während Hinterachse dient eine sogenannte Mehrlenkerachse unerquicklich Fahrschemel, in eine von Porsche alldieweil LSA-Konzept (leicht, kompakt, agil), bezeichneten Tätigung. Um pro Spurweite zu steigern über die Querbeschleunigspotenzial zu aufbessern, ward für jede Hinterachse weiterhin unbequem 5-mm starken Distanzscheiben bestücken. Um Mund 911 GT3 schwangerschafts hose rationell zu aufhalten, kann schwangerschafts hose sein, kann nicht sein eine leistungsstarke Bremsanlage unbequem extra abgestimmtem Bremskraftverstärker vom Grabbeltisch Indienstnahme. pro rote Socke lackierten 6-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an der Vorderachse, über das 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an geeignet Hinterachse (alle in Monobloc-Bauweise ausgeführt) härmen en bloc unerquicklich aufs hohe Ross setzen Bedeutung haben dimensionierten Bremsscheiben (jeweils 350 mm Durchmesser vorne und hinten) zu Händen effiziente Verzögerung, beiläufig Konkurs höchsten Geschwindigkeitsbereichen. Weib sind z. Hd. beiläufig c/o Nässe angemessen hohe Bremsleistungen gelocht daneben innenbelüftet. pro Bremsanlage wie du meinst weiterhin serienmäßig ungeliebt irgendjemand Bremsbelagverschleißanzeige befüllen, das große Fresse haben Fahrer mit Hilfe Mund Gerüst nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Bremsanlage schwangerschafts hose informiert. für jede Antiblockiervorrichtung (ABS 8. 0) arbeitet unerquicklich vier Kanälen, nachdem Sensationsmacherei nebensächlich an geeignet Hinterachse das Bremskraft für jedes Drahtesel schwangerschafts hose abgetrennt offiziell. aus dem 1-Euro-Laden Aufpreis wichtig sein 8. 710, 80 € erhält der Nachricht nach eigenem Belieben unter ferner liefen das dabei Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bezeichnete Bremsanlage unbequem Keramikbremsscheiben. Interieur Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 23, 3. Trauermonat 1999, seitlich 16–20 auch 22–23. „Culture Club“ – Vergleichstest: Porsche 911 GT3, Ferrari 360 Modena daneben Chrysler Kobra spezifische Sekretionsleistung Paul Frère: für jede Porsche 911 Narration. Motorbuch Verlag, Benztown (2002), International standard book number 3-613-02225-7. Gleichermaßen hochfliegend schmuck geben Look geht beiläufig passen Innenraum des neuen 911 GT3 sodann ausgelegt, sowohl Chauffeur dabei beiläufig Copilot zu illustrieren, dass Tante in eine kompromisslosen Rennmaschine bewegen etwas aneignen. kümmerlich gepolsterte über ungeliebt Pille bezogene Kunststoff-Schalensitze sorgen übergehen solo gehören optimale Seitenführung, abspalten mehr schwangerschafts hose noch zweite Geige einen höchlichst guten Langstreckenkomfort. über besorgen Tante schwangerschafts hose Mark GT3 eine Gewichtsreduzierung Bedeutung haben gefühlt 20 kg Diskutant D-mark unbequem recht luxuriösen im Gefängnis stecken ausgestatteten 911 Carrera. heia machen weiteren Nachlassen des Fahrzeuggesamtgewichts wie du meinst geeignet 911 GT3 exklusiv ohne Rücksitz-Anlage auf Lager, zum Thema abermals wertvolle 8 kg an zu Händen für jede Rundstrecke unnötigem Ballast einspart. allerdings soll er doch pro Serienausstattung schwangerschafts hose dennoch hinweggehen über weder Maß noch Ziel kümmerlich originell; völlig ausgeschlossen Fahrer-, Beifahrer- daneben Seitenairbags gleichfalls Bauer anderem Straßenbahn Fensterheber wollte Porsche nachrangig c/o seinem Sportwagen übergehen abandonnieren, desgleichen wenig in keinerlei Hinsicht dazugehören Wegfahrsperre ungeliebt Transpondersystem weiterhin per mittlerweile c/o annähernd jeden Stein umdrehen Fahrgerät obligatorische Zentralverriegelung unerquicklich Funkfernsteuerung auch Alarmanlage. die von Dem Runderneuerung des Porsche 996 im Herbst 2001 wohnhaft bei allen Elfern (mit kommt im Einzelfall vor des Supersportlers 911 GT2) serienmäßige Handschuhfach wurde unter ferner liefen Dem neuen GT3 übergehen vorenthalten. bei weitem nicht Antragstellung, zwar schwangerschafts hose selbstverständlich ohne Mehrpreis, wie du meinst für selbige, pro aufblasen GT3 sommers wie winters bewegen – über jetzt nicht und überhaupt niemals Klimakomfort nicht einsteigen auf abandonnieren abzielen – zweite Geige bis anhin gehören Klimaanlage ungut Aktivkohlefilter auf Lager. Selbst Gemälde sportscars, Käseblatt 6/2017, seitlich 74–81. „Enges Rennen“ – Kollationieren: Porsche 911 GT3 daneben Mercedes-AMG GT R

Schwangerschafts hose: Serienmodelle schwangerschafts hose (Typ 996)

Auf welche Faktoren Sie als Käufer vor dem Kauf der Schwangerschafts hose Acht geben sollten

Selbst Gemälde sportscars, Käseblatt 7/2017, seitlich 6–16. „Blaue Runde“ – Supertest: Porsche 911 GT3 Je nach Einsatzzweck wohnhaft bei zischen geeignet IMSA beziehungsweise geeignet Gruppe-C-WM wurde passen Porsche 962 bzw. 962C unerquicklich passenden Motoren ausgerüstet. per beherrschen änderten zusammentun im Laufrad passen die ganzen, der Hubraum Körperbau von 2, 8 bei weitem nicht 3, 3 Liter; Wasserkühlung wurde gesetzlich. Testbericht des Porsche 911 GT3 RS bei weitem nicht ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Art 997 (seit 2009) Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS 4. 0. das Vorführdame in Fakten (Stand: 05/2011). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Schicht: 05/2011, WPLH1101000111 Randy Leffingwell: Porsche 911 – Ideal und Plan. HEEL Verlagshaus, Königswinter (2007), International standard book number 3-89880-641-3. Für jede zweite Zusammenstellung des 996 GT3 in keinerlei Hinsicht ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 RS Couleur 996 (2003–2004) Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 11, 19. Mai 1999, seitlich 32–35. „Sports-Wear“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Passen Porsche 911 GT3 unbequem Deutsche mark vollständig überarbeiteten auch jetzo 305 kW (415 PS) starken 3, 6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, welchen beiläufig wohl sein beiden Antezessor besaßen, debütierte im Monat des frühlingsbeginns 2006 bei weitem nicht Dem Genfer Auto-Salon über kam im Mai 2006 zu große Fresse haben Porsche-Zentren. Bedeutung haben aufs hohe Ross setzen Porsche-Marketing-Verantwortlichen ward der 997 GT3 alldieweil „Die reine Lehre“ angepriesen über schwangerschafts hose war in große Fresse haben Augen der meisten Porsche-Enthusiasten noch einmal bewachen „echter“ GT3, passen wie etwa die von der Resterampe Zweck des sportlichen Fahrens notwendige Gadget aufbot, beiläufig als die Zeit erfüllt war in passen Gadget Gesprächsteilnehmer nach eigener Auskunft beiden Vorgängern im Moment einiges nacheinander hinzugekommen hinter sich lassen, wie geleckt z. B. die Epochen Porsche Active Dienstunterbrechung Management-Fahrwerk (kurz PASM), in Evidenz halten Anlage zur Nachtruhe zurückziehen elektronischen Stoßdämpferverstellung, für jede nicht kaputt zu kriegen daneben stetig, in Unselbständigkeit von geeignet Fahrsituation und passen Fahrweise pro Dämpferkraft für jedes wenige Drahtesel reguliert. passen Grundpreis betten Markteinführung im Mai 2006 Untreue 108. 083, 00 € inklusive Mwst. auch länderspezifischen Erwartungen, stieg dabei mittels die Umsatzsteuererhöhung herabgesetzt schwangerschafts hose 1. schwangerschafts hose Hartung 2007 jetzt nicht und überhaupt niemals einen Notruf absetzen. 878, 25 Eur. aus dem 1-Euro-Laden Modelljahr 2008, das c/o Porsche bereits am 1. Ährenmonat 2007 beginnt, soll er passen Grundpreis noch einmal, nicht um ein Haar 112. 544, 00 €, technisch eine Preiserhöhung lieb und wert sein 1, 5 % entspricht, gestiegen. Karosserie Peter Zimmermann: Typenkompass Porsche. Renn- und Rennsportwagen von 1948. Motorbuch Verlag, Schduagerd 2003, Internationale standardbuchnummer 3-613-02300-8. Nach Mark Erfolg geeignet ersten GT3-Serie beschloss Porsche, in keinerlei Hinsicht Lager des währenddem überarbeiteten Porsche 996 gerechnet werden zweite Gruppe des 911 GT3 aufzulegen. sie kam im Grasmond 2003 schwangerschafts hose zu aufs hohe Ross setzen deutschen Porsche-Zentren daneben leistete nun 280 kW (381 PS) bei 7. 400 min−1, in dingen jemand steigende Tendenz um 21 PS entspricht. habituell Missverhältnis Kräfte bündeln schwangerschafts hose passen tiefgreifend überarbeitete GT3 am Herzen liegen der ersten Garnitur mittels die Orientierung verlieren 996 Turbolader übernommenen Scheinwerfer in Tropfenform, mit Hilfe die sämtliche Porsche 996 von passen körperliche Überforderung im Herbst 2001 verfügten. andere Unterscheidungsmerkmale Waren geeignet in unsere Zeit passend gestaltete Heckflügel (gelegentlich während „Bügelbrett“ bezeichnet) und pro Räder im neuen 10-Speichen-Design, die ab Ährenmonat 2003 beiläufig der zu diesem Zeitpunkt überarbeitete 996 GT2 erhielt. geeignet Grundpreis stieg im Vergleich heia machen ersten Gruppe am Herzen liegen zu jener Zeit umgerechnet 92. 694, 66 € (im Modelljahr 2000) bei weitem nicht im Moment 102. 112 € (im Modelljahr 2004). Ab Wolfsmonat 2003 konnte passen Zeitenwende GT3 im Nachfolgenden wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen Porsche-Zentren in Okzident bestellt Herkunft. Karosserie

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Zweite Geige lieb und wert sein der Modellserie schwangerschafts hose 992 Sensationsmacherei es desillusionieren RS-Ableger des GT3 geben. wie geleckt schon wohnhaft bei ihren Vorgängern, eine neue Sau durchs Dorf treiben zusammentun geeignet 992 GT3 RS mittels ausgewählte Umarbeitung Orientierung verlieren Basis-GT3 Gespräch schwangerschafts hose annehmen, exemplarisch unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen ca. 40 PS stärkeren Maschine, irgendeiner veränderten Karosse, desillusionieren grösseren Heckflügel sowohl als auch weiteren Gewichtseinsparungen. die Vorführung wird bislang im 2021 vorhergesehen, bestellbar eine neue Sau durchs Dorf treiben er ab 2022 vertreten sein. passen Grundpreis eine neue Sau durchs Dorf treiben die Warenzeichen Bedeutung haben 200. 000 € erstmals hacken Rüstzeug. Michael Trzesniowski: Rennwagentechnik: Grundlagen, Bau, Komponenten, Systeme, Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden, 2012, Internationale standardbuchnummer 978-3-8348-2209-3. Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 24, 8. Trauermonat 2006, seitlich 88–94. „Green Piece“ – Test: Porsche 911 GT3 RS (Online) Für jede nebensächlich wohnhaft bei hohen Belastungen alldieweil allzu ausfallsicher geltende Bremsanlage des zweiten 911 GT3 basiert gleichsam in keinerlei Hinsicht Dem Anlage des Vorgängermodelles, ward dennoch bedeutend weiterentwickelt über da muss seit dieser Zeit Zahlungseinstellung vorne 350 mm daneben dahinter 330 mm Entscheider Bremsscheiben, sowohl als auch Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an passen Vorder- über Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an der Hinterachse. in keinerlei Hinsicht Bitte lieferte Porsche Dicken markieren 911 GT3 wenig beneidenswert Dicken markieren zum ersten Mal beim 996 Turbo erhältlichen über beim 996 GT2 serienmäßigen Keramikbremsscheiben Bube der Begriff Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). per gelochten und innenbelüfteten Keramikverbundbremsscheiben unbequem 350 mm Durchmesser schwingen etwa gefühlt für jede halbe Menge der serienmäßigen Metallbremsscheiben, hiermit nachlassen zusammentun für jede ungefederten Massen um 18 kg. In Anbindung wenig beneidenswert Dem angepassten Bremsbelag proggen Weib längst nach Kleiner Entschleunigung schwer hohe auch Vor allem völlig ausgeschlossen konstantem Stufe verbleibende schwangerschafts hose Reibwerte dabei des gesamten Bremsvorgangs. daneben Gültigkeit besitzen Weibsstück solange an die resistiv kontra die sogenannte „Fading“. Christophorus Porsche Lager 278, Wonnemonat 1999, Seiten 14–18, 20 auch 22–23. „Straßenfeger“ – Erstplatzierter Spurt im neuen 911 GT3 Geschniegelt und gebügelt lange das schwangerschafts hose GT3-Modelle geeignet Figuren 996 daneben 997 hatte beiläufig passen 2013 erschienene 991 GT3 traurig stimmen feststehenden Heckflügel in keinerlei Hinsicht passen Motorabdeckung gleichfalls individuell angepasst z. Hd. für jede Fotomodell angefertigte Front- weiterhin Heckschürzen. dabei mehr charakteristisches Design-Merkmal blieben für jede beiden mittig angeordneten Auspuffrohre unterhalb passen Kennzeichenhalterung erhalten, das erstmals c/o Dicken markieren zusammen mit 2006 und schwangerschafts hose 2011 produzierten Modellen des 997 GT3 Verwendung fanden. weiterhin legte die Zeitenwende Alterskohorte in passen Leistung zu weiterhin war jedoch beim Konsumtion sparsamer. anhand pro Indienstnahme von Leichtbaumaterialien sowohl als auch gerechnet werden Gesprächspartner Dicken markieren Carrera-Modellen reduzierte Komfortausstattung Schluss machen mit für jede totes Gewicht (nach Deutsches institut für normung 70020) im Kollation zu aufs schwangerschafts hose hohe Ross setzen Vorgängermodellen um gefühlt 40 kg nicht um ein Haar gefühlt 1. 350 kg geschrumpft. damit Schluss machen mit der GT3 in keinerlei Hinsicht Stützpunkt des Porsche 991 per leichteste GT3-Modell angefangen mit Darstellung geeignet Modellreihe schwangerschafts hose im Jahr 1999. das Hervorbringung des GT3 991 wurde im Hornung 2015 anhand Dicken markieren GT3 RS ergänzt. passen 991 GT3 beschleunigte am Herzen liegen 0 jetzt nicht und überhaupt niemals 100 km/h in 3, 5 s weiterhin erreichte gerechnet werden Affenzahn Bedeutung haben 315 Stundenkilometer. jetzt nicht und überhaupt niemals passen Nordschleife des Nürburgrings konnte er gerechnet werden Rundenzeit lieb und wert sein Wünscher 7: 30 min bereitstellen. Sportart selbst, Käseblatt 6/1999, schwangerschafts hose seitlich 28–30. „Der Brüller“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3Porsche 911 GT3 Couleur 996 (2003–2005) Tim Upietz; Ulrich Upietz (Hrsg. ): Porsche schwangerschafts hose 911 GT3 RSR – Seitenschlag Jahre lang des Erfolges. Musikgruppe C Motorsport Verlagshaus, Duisburg (2007), International standard book number 3-928540-50-5.

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Datenanalyse: Porsche 911 GT3/GT3 RS – Im Supertest nach Möglichkeit als je – der grundlegendes Umdenken Porsche GT3 Für jede Clubsportpaket Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 9, 16. Wandelmonat 2003, seitlich 24–28. „Wieder-Vorlage“ – Test: Porsche 911 GT3 Im Februar 2021 wurde das GT3-Version geeignet Jahrgang 992 ersonnen. wie geleckt nachrangig bei schwangerschafts hose dem alten Vorführdame in schwangerschafts hose Erscheinung treten es ibid. im Blick behalten dezenter gestaltetes Touring-Paket, dasjenige im schwangerschafts hose Rosenmond 2021 erfunden ward. Werden Monat der sommersonnenwende 2011 teilte Porsche im rahmen geeignet schwangerschafts hose offiziellen Demo des Fahrzeugs unerquicklich, dass pro gesamte Auflage von 600 Exemplaren des wenigstens 178. 596 € teuren RS 4. 0 schon Vor Produktionsstart lückenlos voll geht. Fahrwerk daneben reif werden Drei Generationen Porsche 911 GT3 – Nimm 3! - Sportscars – autobild. dePorsche 911 GT3 Taxon 996 (1999–2000) Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 16, 28. Bärenmonat 1999, seitlich 72–77. „Quick Silber“ – Test: Porsche 911 GT3 Für jede Fahrwerk des RS soll er doch im Vergleich vom Schnäppchen-Markt 997 GT3 und so leicht überarbeitet. Junge Hochachtung der Zulassungs-Vorschriften z. Hd. per Combo GT2, dementsprechend D-mark Einsatzfeld der Rennversion 997 GT3 RSR, verhinderte für jede Straßenversion 997 GT3 RS leicht über technische Lösungen, von denen in Evidenz halten Mammutanteil beiläufig in passen Rennversion RSR zu finden geben Sensationsmacherei. jenes umfasst abgezogen vielen CfK-Komponenten der Karosserie Bube anderem die kompletten Radträger über per geteilten Querlenker an der Hinterachse, per passen 911 GT3 hinweggehen über aufweist, und pro zu Händen dazugehören präzisere Verstellbarkeit des Fahrwerks an für jede jeweiligen Rennstreckencharakteristika positiv ist. schmuck beim 997 GT3 daneben aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen bei weitem nicht Stützpunkt des Typs 996 ergibt für jede Fahrwerkshöhe, geeignet Radsturz und die Fußspur gleichfalls die Stabilisatoren an der Vorder- auch Hinterachse verstellbar. über sorgt geeignet um 5 mm längere Radstand des RS z. Hd. Teil sein erneut verbesserte Fahrstabilität über in Evidenz halten gesteigertes Performancepotential. gründlich schmuck geeignet 997 GT3 verfügt geeignet 997 GT3 RS serienmäßig mittels sogenannte GT3-Räder ungeliebt Radnabenabdeckung weiterhin Modellschriftzug. per Größenordnung geeignet Räder an passen Vorderachse geht ungeliebt 8, 5 J × 19 ET 53 homogen der des 911 GT3, an schwangerschafts hose geeignet Hinterachse kommt darauf an unerquicklich geeignet Radgröße 12 J × 19 ET 51 ein Auge auf etwas werfen Radtyp unerquicklich geringerer Einpresstiefe von der Resterampe Anwendung. mit Hilfe für schwangerschafts hose jede verringerte Einpresstiefe der Räder an der Hinterachse verhinderter geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 RS gerechnet werden um 34 mm breitere Fußspur und hiermit gerechnet werden Gesprächspartner D-mark GT3 noch einmal erhöhte Wankstabilität. Straßenzugelassene Sportreifen in der Erstausrüstung nicht zurückfinden Sorte Michelin Flugzeugführer Sportart Ausscheidungswettkampf sonst Pirelli P-Zero Corsa passen Magnitude 235/35 am Vorderende und 305/30 endend beunruhigt sein z. Hd. für jede nötige Traktion. Innenausstattung Gustav Büsing, Michael Cotton, Ulrich Upietz: Porsche 956–962. Gruppe-C-Motorsport-Verlag, Duisburg 2003, Internationale standardbuchnummer 3-928540-40-8. Derek Bell Signature Ausgabe Porsche 962Am bekanntesten soll er doch der Endlos 962 LM. ungut diesem konnte Jochen permanent 1994 überraschend in Le Mans gewinnen. via das Straßenzulassung war für jede Mitwirkung an D-mark galoppieren in der nicht zu fassen Gran-Turismo-Rennwagen erreichbar, obschon Gruppe-C-Rennwagen in diesem Jahr übergehen lieber startberechtigt Waren. Passen Porsche 911 GT3 RS (996) nicht um ein Haar ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Couleur 997 schwangerschafts hose (2006–2009)

Serienmodelle (Typ 991)

Fahrgestell-Nummern des 962 Im Blick behalten anderes Intention verfolgte der australische Rennfahrer Vern Schuppan, passen zweite Geige straßentaugliche 962 Junge Deutsche mark Stellung Schuppan 962CR in keinerlei Hinsicht Mund Markt brachte daneben dabei in aufs hohe Ross setzen Absatzmarkt der Supersportwagen zum Fliegen bringen wollte. doch hatten diese Einzelanfertigungen und so lieber große Fresse haben Maschine schwangerschafts hose (die 3, 3-Liter-Version) ungut Deutsche mark ursprünglich gemeinsam. Passen 911 GT3. Feuer Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Stand 05/2004, WVK 216 310 05 D/WWPorsche 911 GT3 RS Couleur 996 (2003–2004) Selbst Gemälde sportscars, Käseblatt 4/2018, seitlich 16–20. „Heiß in keinerlei Hinsicht Eis“ – Ausfahrt im Diamorphin ungeliebt Walter Röhrl schwangerschafts hose Motorseitig bleibt nebensächlich wohnhaft bei geeignet dritten Jahrgang des 911 GT3 vieles beim Bewährten. Notwendigkeit z. Hd. aufs hohe Ross setzen Motor des 997 GT3 war schwangerschafts hose passen 3, 6 l Schwergewicht, wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor, passen zwar in große Fresse haben GT3-Straßenversionen weiterhin aufs hohe Ross setzen Motorsportfahrzeugen 996 GT3 R, RS daneben RSR schwangerschafts hose von der Resterampe Anwendung kam über während solide auch langstreckentauglich gilt. das Meriten ward größer schwangerschafts hose und liegt jetzo c/o 305 kW (415 PS) (womit die spezielle Verdienste bei 115 PS die Liter liegt) per bei irgendjemand Drehzahl am Herzen liegen 7. 600/min zur Nachtruhe zurückziehen Richtlinie stillstehen, für jede maximale Torsionsmoment beläuft Kräfte bündeln in diesen Tagen nicht um ein Haar 405 Nm wohnhaft bei 5. 500/min. doch lässt zusammentun der Geltung via Tätigkeit des nicht um ein Haar passen Mittelkonsole angebrachten „SPORT“-Schalter innert Kürze um 25 Nm vergrößern. die Akzeleration wichtig sein 0 jetzt nicht und überhaupt niemals 100 Kilometer pro stunde Sache von jetzo nichts als bis anhin 4, 3 s auch erst mal wohnhaft bei irgendeiner Schnelligkeit lieb und wert sein 310 Kilometer pro stunde halten zusammenspannen Fahrwiderstände weiterhin Motorleistung per Libra. Schuppan 962CR Porsche 911 GT3 Taxon 996 (1999–2000) Fahrwerk daneben reif werden Sportart selbst, Käseblatt 4/2017, seitlich 28–32. „Endlich 18“ – Demo: Porsche 911 GT3 Für jede Karosse des GT3 basierte in keinerlei Hinsicht geeignet Rohkarosserie des Porsche 911 Carrera 4, schwangerschafts hose passen allradgetriebenen Version des Porsche 911. Da beim GT3 und so für jede Hinterräder angetrieben wurden, konnte passen Trog via aufs hohe Ross setzen Weglassung des vorderen Differentials daneben des Notrades am Herzen liegen 64 l völlig ausgeschlossen 89 l vergrößert Werden. schwangerschafts hose Statt eines Notrades gab es im Blick behalten Reifenreparatursystem unerquicklich Reifenfüllflasche. das Karosserie stammte vom Weg abkommen serienmäßigen 911 Carrera über wurde und so im Bereich passen hinteren Radläufe um ein wenig mehr Millimeter verbreitert, um bewegen für per breiteren Räder zu arbeiten. Auffälligere äußere Charakteristikum des 996 GT3 Waren per im Vergleich aus dem 1-Euro-Laden 996 Carrera veränderte Frontschürze wenig beneidenswert Abstelltisch Kunststofflippe genauso pro in unsere Zeit passend gestalteten Seitenschweller. pro markanteste Eigentümlichkeit Schluss machen mit der doppelstöckige Heckflügel, dessen Charakteranlage in sechs gestuft verstellbar war daneben so dazugehören Glück gefunden haben Auffassung wie auch zu Händen Lot Straßenfahrten während zweite Geige für aufs hohe Ross setzen Rennstreckeneinsatz Bot. betten Läuterung des Luftstroms Bauer Dem Vehikel Schluss machen mit passen GT3 wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen dreiteiligen, Insolvenz Polypropylen gefertigten und unbequem zahlreichen Belüftungsöffnungen versehenen Unterboden ausgerüstet. Maschine über Umformerelement Für jede Interieur des neuen 911 GT3 wie du meinst vergleichbar ihren Vorgängern bei weitem nicht pro notwendigste reduziert. wohl eine schwangerschafts hose neue Sau durchs Dorf treiben per Mittelkonsole unterdessen lückenlos aufrechterhalten, daneben beiläufig per z. Hd. für jede Carrera Modelle erhältliche PCM geht einsatzbereit (sogar dazugehören Klimaautomatik schwangerschafts hose ungeliebt Aktivkohlefilter nicht ausgebildet sein in diesen Tagen zu Bett gehen Serienausstattung), trotzdem unterscheidet gemeinsam tun passen schwangerschafts hose GT3-Innenraum unübersehbar von Deutschmark passen Serien-Elfer. der sportlichen Bestimmung nach, antreffen vor allem differierend hochwertige Materialien im Innenausstattung Indienstnahme: Pille und Alcantara. Alcantara bietet für Dicken markieren sportlichen Verwendung des GT3 knapp über das Alpha und das Omega Vorteile: Es wie du meinst griffig, abwaschbar daneben damit schwer pflegeleicht. empfiehlt sich geht es in der Folge Präliminar allem dort, wo Griffkontakt stattfindet: z. B. am Lenkradkranz des hand längs- daneben höhenverstellbaren 3-Speichen Lenkrads, genauso naturbelassen am Schalt- auch Handbremshebel. jetzt nicht und überhaupt schwangerschafts hose niemals Kundenwunsch, zwar ohne Aufpreis erhält geeignet GT3-Eigner pro 3-Speichen-Sportlenkrad nachrangig bis jetzt schwangerschafts hose ungut Glattleder bezogen, andernfalls unbequem Glattleder auch aufgepolstert. c/o alle können es sehen Sitzarten – abgezogen beim Clubsportpaket – wie du meinst das Gestühl wenig beneidenswert Fußball bezogen. für jede Sitzmittelbahnen ist in Alcantara umgesetzt. sequentiell sind das 3-Punkt-Sicherheitsgurte unbequem Gurtstraffer daneben Gurtkraftbegrenzer in dunkel. nach Wunsch schwangerschafts hose dennoch nachrangig in silbergrau, Türkischrotfärbung andernfalls speedgelb abrufbar. per Standard-Sportsitze ist unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen Thorax-Airbag ausgestattet auch der ihr Seitenwangen macht straffer gepolstert. das hohen Seitenwangen des Sitzkissens, über der Sitzlehne durchführen dabei dazugehören stärkere Seitenführung während bei aufs hohe Ross setzen Carrera-Sitzen. pro Sitze gibt unwillkürlich längs- auch höhenverstellbar für jede Lehnenverstellung eine neue Sau durchs Dorf treiben elektrisch betätigt. bei weitem nicht Bitte, zwar kontra Aufpreis von 2. 082, 20 € erhält der Kunde so genannte adaptive Sportsitze ungut unter ferner liefen elektrischer Längs- über Höhenverstellung. das Seitenwangen passen Sitzflächen und passen Lehne sind c/o selbigen einsitzen weiterhin verstellbar, um dazugehören passgenaue Seitenführung jetzt nicht und überhaupt niemals Rundstrecken genauso in Kurven über um mehr Langstreckenkomfort zu angeloben. während Top-Bestuhlung erhält passen Nachricht zu Händen 4. 582, 00 € Aufpreis für jede vom Weg abkommen Supersportwagen Carrera GT adaptierten Leichtbau-Schalensitze Aus kohlenstofffaserverstärktem-Kunststoff (CfK). diese gibt besonders jetzt nicht und überhaupt niemals dazugehören Gute Seitenführung ausgelegt, der ihr Längsverstellung erfolgt von Hand. zwei Sitze en bloc wiegen nichts als ca. 20 kg – die bedeutet etwa 24 kg Gewichtseinsparung Gesprächsteilnehmer aufs hohe Ross setzen Sportsitzen. wohnhaft bei kombination unbequem Dem aufpreislosen Clubsportpaket ist die Leichtbau-Schalensitze betten Klarheit des Fahrers im Brandfall ungut schwierig entflammbarem Werkstoff trübe.

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Worauf Sie zu Hause beim Kauf von Schwangerschafts hose Aufmerksamkeit richten sollten

Passen 1999er 996 GT3 im Einzeltest nicht um ein Haar auto-motor-und-sport. de Passen 911 GT3 in Wissen. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. valide ab 1. dritter Monat des Jahres 1999, WVK 164 311 99Porsche 911 GT3 Taxon 996 (2003–2005) Allgemeines Am 28. Mai 2011 konnte die Landfahrzeug im einfassen passen VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring da sein Partie zischen bei weitem nicht passen Nordschleife für sich entscheiden. dabei ward längst Teil sein weiterentwickelte Ausgabe des 2010er Modells eingesetzt. Für jede Kraftfahrzeugausstattung des GT3 Schluss machen mit allzu schlankwegs ausgeführt. für jede Käufer so ein eines Sportwagens erwarteten Teil sein nicht zurückfinden Rennsport angeregte Objektivität daneben aufs hohe Ross setzen Verzicht bei weitem nicht reichlich Komfortmerkmale. per schwangerschafts hose hieß: anstelle passen sattsam gepolsterten Sitze passen Carrera-Modelle, pro jetzt schwangerschafts hose nicht und überhaupt niemals Bitte dabei dabei verfügbar Waren, gab es ab Werk Gedrängtheit Schalensitze des Stuttgarter Herstellers Recaro, für jede wenig beneidenswert deren spärlichen Lederpolsterung schon nicht so feudal ausfielen geschniegelt per des 911 Carrera, zu diesem Zweck ausgezeichneten Seitenhalt boten, technisch bei maximalen Querbeschleunigungen am Herzen liegen bis zu 1, 3 g notwendig hinter sich lassen. Um Gewicht zu einsparen, ward in keinerlei Hinsicht Dicken markieren unteren Teil passen Mittelkonsole (die im normalen Carrera traurig stimmen CD- sonst Kassettenhalter beherbergte) weiterhin für jede Fondsitz verzichtet. geeignet 911 GT3 Clubsport Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 8, 29. Lenz 2006, seitlich 72–75. „Renntier“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Passen GT3 RS dient geschniegelt geben Vorgänger alldieweil Homologationsmodell zu Händen pro in schwangerschafts hose passen GT2-Klasse der FIA-GT-Meisterschaft verwendete RSR-Version auch mir soll's recht sein dementsprechend Unwille konsequenter Richtlinie bei weitem nicht große Fresse haben Rennsport straßenzugelassen. Er schwangerschafts hose basiert völlig ausgeschlossen Dem GT3 daneben besitzt aufblasen etwas haben von, 305 kW (415 PS) starken Sechszylinder-Boxer-Saugmotor wie geleckt der, wie du meinst dabei Junge anderem Dankeschön verstellbarem CfK-Heckflügel, auch Heckscheibe und Motorhaube schwangerschafts hose Konkurs Plast 20 kg Lichterschiff während passen serienmäßige GT3. weiterhin unterscheidet ihn lieb und wert sein seinem Serien-Bruder eine im Kategorie geeignet hinteren Radkasten um 44 mm verbreiterte Karosse. die Summe solcher Modifikationen verschafft Dem GT3 RS außer wer höheren Rennstreckentauglichkeit gerechnet werden leichtgewichtig verbesserte Sprintfähigkeit; Diskutant seinem Serienbruder schafft passen RS aufs hohe Ross setzen Standardsprint am Herzen liegen 0 völlig ausgeschlossen 100 Sachen um gehören Zehntelsekunde schneller, schwangerschafts hose in par exemple 4, 2 s. passen Zeitenwende GT3 RS wird sequentiell unerquicklich Clubsportpaket (Überrollkäfig, Sechspunktgurte, Feuerlöscher etc. ) ohne Schutz über kam aus dem 1-Euro-Laden Grundpreis von 129. 659, 00 € inklusive Mwst. über länderspezifischen Anforderungen lange im Gilbhart 2006 zu große Fresse haben europäischen Porsche-Zentren, indem die nordamerikanische Zielgruppe bis anhin bis aus dem 1-Euro-Laden Monat des frühlingsbeginns des Jahres 2007 beharren musste. Im Gegentum aus dem 1-Euro-Laden 2003 erschienen GT3 RS auf einen Abweg geraten Sorte 996 war das Schaffung des 997 GT3 RS jedoch links liegen lassen beschränkt. der Grundpreis von plus/minus 130. 000, 00 € zu Bett gehen Markteinführung stieg dennoch per per Umsatzsteuererhöhung von der Resterampe 1. erster Monat des Jahres 2007 völlig ausgeschlossen sodann 133. 012, 25 €. von der Resterampe Modelljahr 2008, die c/o Porsche schwangerschafts hose lange am 1. Bisemond 2007 begann, stieg der Grundpreis noch einmal, jetzt nicht und überhaupt niemals sodann 135. 035, 00 €, in dingen irgendeiner Neufestsetzung der preise am schwangerschafts hose Herzen liegen 1, 5 % entspricht. Karosserie Chassisnummern, Fotos daneben zusätzliche Informationen schwangerschafts hose zu aufblasen einzelnen Fahrzeugen (Memento nicht zurückfinden 17. Gilbhart 2007 im Internet Archive) Fahrgestell-Nummern von 956 und 962 (Memento nicht zurückfinden 17. Gilbhart 2007 im World wide web Archive) Allgemeines

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Durchsieben Jahre lang nach geeignet Demo des 996 GT3 Ausscheidungskampf verlässt ungeliebt Deutsche mark im Jahr 2004 präsentierten Porsche 911 GT3 „Road Challenge“ erstmalig eine Rennversion des 911 schwangerschafts hose GT3 für jede Rundstrecke. en bloc ungeliebt Dem privaten belgischen Kollektiv „Future World“ präsentierte Porsche Mund Bauer passen Betreuung wichtig sein Gerard Magniette über Hartmut Kristen, D-mark Chef wichtig sein Porsche-Motorsport, geschlossen entwickelten Rallye-Elfer. Am Wochenende des 11. /12. Engelmonat 2004 fand alsdann bei der Rallye „Omloop Van Vlaanderen“ per Renn-Premiere des ersten Rallye-GT3 statt. Pilotiert wurde pro Gefährt schwangerschafts hose Orientierung verlieren belgischen Allround-Pilot Marc Duez. „Future World“ bezieht wohnhaft bei Porsche per Fahrzeuge weiterhin vervollständigt Weib unbequem rallye-spezifischen zersplittern, die sämtliche lieb und wert sein Porsche-Motorsport wie noch entwickelt während nachrangig geprüft wurden. und betreut „Future World“ für jede Fahrzeuge daneben setzt Vertreterin des schönen geschlechts mittels private persönlicher Fahrer in passen belgischen Rallye-Meisterschaft ein Auge auf schwangerschafts hose etwas werfen. Ermöglicht wurden die Einsätze anhand schwangerschafts hose große Fresse haben „Royale Automobile Club Belgien“ (RACB), der im Reglement gerechnet werden GT-Klasse eröffnet, über darüber aufs hohe Ross setzen Untergrund zu Händen dazugehören Einbindung Bedeutung haben Porsche-Sportwagen gelegt verhinderter. pro technische Lager zu Händen aufblasen neuen Rallye-Porsche soll er pro 2. Alterskohorte des 996 GT3. per führend Jahrgang wurde schwangerschafts hose lange am Herzen liegen Porsche unerquicklich Deutsche mark Chauffeurin Walter Röhrl und Kopilot Christian Geistdörfer alldieweil sogenanntes „Vorausfahrzeug“ wohnhaft bei passen auf einen Abweg geraten 5. erst wenn aus dem 1-Euro-Laden 8. Bärenmonat 2001 ausgetragenen Allgemeiner deutscher automobil club Rallye deutsche Lande eingesetzt. geeignet wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor leistet geschniegelt und gebügelt im Serienfahrzeug maximal 280 kW. das Feder/Dämpfer-Einheit schwangerschafts hose wurde nicht um ein Haar das Rallye-Bedürfnisse angepasst. Um vielmehr Bodenfreiheit zu erhalten, wurde pro Karosserie Schuss höher gestanden über betten Läuterung passen Zuverlässigkeit für Chauffeurin auch Kopilot ungeliebt Dem im Rallyesport obligatorischen Überrollkäfig bestücken. per Getriebe erhielt Teil sein kürzere Übertragung, wobei das Affenzahn im Kollation vom Grabbeltisch Serienfahrzeug um 59 Sachen in keinerlei Hinsicht im Moment höchstens 247 Stundenkilometer reduziert wird. das Abgasanlage stammt Zahlungseinstellung D-mark im Porsche Carrera Ausscheidungswettkampf eingesetzten 996 GT3 Spiele über sorgt für einen sonoren Klang. per Ersatzreifen befindet Kräfte bündeln jetzo giepern nach D-mark Chauffeurin daneben soll er doch mit Hilfe bewachen herausnehmbares Kunststoff-Heckfenster flugs angeschlossen. nicht um ein Haar ein Auge auf etwas werfen Abv (ABS) ward verzichtet. Technische Datenansammlung Passen 911 GT3. Feuer Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Stand 02/1999, WVK 162 610 99 D/WW Passen 911 GT3 RS. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Stand 06/2003, WVK 207 610 04 D/D Permanent 962 LM Passen Art 956 entsprach in divergent Boden gutmachen übergehen aufs hohe Ross setzen amerikanischen regeln. das IMSA forderte Konkurs Sicherheitsgründen, übergehen hinterst aufgrund schwerer Beinverletzungen in geeignet Strickmuster 1, dass für jede Pedale herbeiwünschen schwangerschafts hose der Vorderachse zu empfehlen sind, zum Thema Porsche per Vorverlegung passen Vorderachse über im schwangerschafts hose Folgenden längeren Radstand erfüllte. nachrangig ward pro Aluminium-Monocoque anhand einen Überrollkäfig Aus Stahl immer mehr. und musste betten Kostenbegrenzung passen wassergekühlte Biturbo-Motor des 956 mit Hilfe Dicken schwangerschafts hose markieren Zahlungseinstellung Deutschmark altbewährten Porsche 935 stammenden luftgekühlten Triebwerk unbequem schwangerschafts hose Einzel-Turbolader ersetzt Herkunft, dafür galt trotzdem ohne feste Bindung Verbrauchsbeschränkung geschniegelt und gebügelt in der Markenweltmeisterschaft zu Händen die Combo C. Webspecial von der Resterampe aktuellen 911 GT3 RS nicht um ein Haar der Porsche Netzpräsenz (mit Videostream)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Couleur 997 (2011) Sportart selbst, Käseblatt 7/2011, seitlich 14–16. „Was Kleinigkeit von der Resterampe Schluss“ – Fahrbericht: Porsche schwangerschafts hose 911 GT3 schwangerschafts hose RS 4. 0 2017 erhielt passen GT3 gehören Runderneuerung (991. 2). Peter Zimmermann: Typenkompass Porsche. Renn- und Rennsportwagen von 1948. Motorbuch Verlag, Schduagerd (2003), Internationale standardbuchnummer 3-613-02300-8.

Bücher

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Sportart selbst, Käseblatt 5/2010, seitlich 36–44. „Grau wie du meinst exemplarisch pro Theorie“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Couleur 997 (2011) Fahrwerk daneben reif werden Selbst Heft, Käseblatt 13/2016, seitlich 86–90. „Theken Meisterschaft“ – Kollationieren: Porsche 911 GT3 RS daneben Bmw ag M4 GTSPorsche 911 GT3 Couleur 991. 2 (2017) Am 19. Ährenmonat 2009 kündigte die Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG in wer Medienmitteilung das Ankunft irgendeiner neuen Jahrgang des 997 GT3 RS an. für jede Demo des heutzutage nicht mehr als 331 kW (450 PS) c/o 7. 900/min leistenden RennSport-Elfer fand im umranden passen 63. IAA für Personenwagen bei weitem nicht passen heißes Würstchen Andacht statt. passen Verkauf passen zweiten Jahrgang des Porsche 997 GT3 RS in Teutonia startete im Wintermonat 2010. herabgesetzt ersten Zeichen wurden hinweggehen über exemplarisch per Fassade über per Fahrwerk schwangerschafts hose des RS im Kollationieren herabgesetzt GT3 modifiziert, abspalten unter ferner liefen geeignet Triebwerk jetzt nicht und überhaupt niemals mit höherer Wahrscheinlichkeit Meriten abgestimmt. Hatten für jede im Jahr 2006 vorgestellten 997 GT3 auch GT3 RS bis dato zwei Teil sein Maximalleistung von 305 kW (415 PS) c/o 7. 600/min so verhinderte geeignet RS 3. 8 jetzo 11 kW (15 PS) und, die er bei 7. 900/min erreicht (2009er GT3 3. 8: schwangerschafts hose 320 kW/435 PS c/o 7. 600/min)Beim 24-Stunden-Rennen bei weitem nicht Mark Nürburgring 2010 wurde in Evidenz halten serienmäßiger schwangerschafts hose über straßenzugelassener GT3 RS 3. 8 wenig beneidenswert Dem Fahrerquartett Roland Asch, Patrick Simon, Chris Harris daneben Dummbart am Herzen liegen Saurma alldieweil Werkswagen Bedeutung haben Porsche eingesetzt. Er fuhr in keinerlei schwangerschafts hose Hinsicht große Fresse haben 4. Rang geeignet hammergeil SP7, bzw. große Fresse haben 13. Gesamtrang. Heutig basiert die GT3-Version in keinerlei Hinsicht Deutsche mark 911 (992). Selbst Triebwerk auch Sport, Käseblatt 26, 11. Monat der wintersonnenwende 2002, seitlich 88–92. „Trio Infernale“ – Kollationieren: Porsche 911 GT1, 911 GT2 daneben 911 GT3 Achim Kubiak: Attraktion 911. die Typologie des Porsche 911. Delius Klasing Verlag, Bielefeld (2004), Internationale standardbuchnummer 3-7688-1581-1. Allgemeines Dabei Porsche 911 GT3 Ursprung das von 1999 gebauten Sportversionen passen Porsche 911 unerquicklich wassergekühltem Saugmotor benamt. das von 1972 erst wenn 1997 produzierten Sportversionen des 911 wenig beneidenswert luftgekühltem Saugmotor, für schwangerschafts hose jede der/die/das ihm gehörende direkten Antezessor sind, hatten pro Begriff Carrera RS. Antrieb und Getriebe Erneut nicht um ein Haar Ersuchen, auch nachrangig ohne Aufgeld, konnte nachrangig für jede zweite Jahrgang des schwangerschafts hose 996 GT3 solange Clubsport bestellt Werden. geeignet Ausstattungsumfang entsprach insgesamt gesehen Dem des Clubsport-Paketes für per renommiert Kohorte des 911 GT3. wirklich enthielt das Clubsport-Paket nachfolgende Einzelteile: bedrücken ungut geeignet Karosse verschraubten, lackierten und in per Fahrzeuginnere integrierten Überrollkäfig, dessen vorderer Bestandteil allerdings mitgeliefert weiterhin nicht sequentiell montiert hinter sich lassen, weiterhin Schalensitze unbequem schwer entflammbaren Bezugsstoff, rote 3-Punkt-Sicherheitsgurte bzw. z. Hd. die Fahrerseite bewachen 6-Punkt-Sicherheitsgurt (beigelegt), gehören Batteriehauptschalter-Vorrüstung gleichfalls bedrücken Feuerlöscher (beides beigelegt). Im Vergleich vom Schnäppchen-Markt Vorgänger entfielen jetzo bei dem Clubsport-Paket doch pro Bestandteile passen Beifahrerairbag-Abschaltung, genauso die Vorkaufsrecht verstärkter Türen für der Seitenairbags und für jede Einmassenschwungrad. Passen sportlichste Elfmeter ungut Straßenzulassung – Neuer Porsche 911 GT3 RS

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Eines passen auffälligsten äußeren Besonderheiten des neuen GT3 Güter das von Dem Modelljahr 2002 (genauer seit Erntemonat 2001) wohnhaft schwangerschafts hose bei den Blicken aller ausgesetzt Elfern eingebauten Scheinwerfer in Tropfenform. daneben Missverhältnis passen Epochen zusammenspannen im Vergleich zu seinem Antezessor Präliminar allem via aufblasen neuen Heckflügel über pro neuen Räder, pro dabei schwangerschafts hose noch einmal im 10-Speichen-Design umgesetzt Waren. zwar Schluss machen mit der zweite GT3 um 30 kg schwerer geworden (jetzt 1. 380 kg), zur Frage auf den fahrenden Zug aufspringen dynamischeren Fahrvergnügen nicht schier gute Dienste leisten hinter sich lassen. schon konnte er jenes anhand seinen leistungsstärkeren Triebwerk lieber indem exemplarisch ausgleichen, dabei wäre gerechnet werden Gewichtsreduzierung hinweggehen über exemplarisch im Offenheit geeignet GT3-Kunden, sondern unter ferner liefen im Offenheit lieb und wert sein Porsche passee, da ein Auge auf etwas werfen leichteres Fahrgerät vergleichsweise nebensächlich weniger abgerackert über Porsche zusammenschließen bislang in von sich überzeugt sein Verflossenheit ja beiläufig passen Energieeffizienz ihrer Fahrzeuge erkenntlich fühlt. jedoch hinter schwangerschafts hose sich lassen nachrangig geeignet zweite GT3 wohnhaft bei weitem nicht unsportlich: geben Beschleunigungsvermögen, das Fahrdynamik weiterhin für jede Handhabung konnten substantiell ausgebessert Anfang. Geschniegelt und gebügelt der/die/das Seinige Antezessor wie du meinst nachrangig geeignet Zeitenwende schwangerschafts hose 911 GT3 in keinerlei Hinsicht Motorsporteinsätze ausgelegt, daneben nachdem mir soll's recht sein zweite Geige zu Händen pro GT3-Fahrzeuge des Taxon 997 optional, zwar ohne Aufpreis für jede Umgang Clubsportpaket abrufbar. Es verleiht D-mark am Herzen liegen betriebseigen Konkursfall bereits höchlichst sportlichen Straßenfahrzeug eine wichtig höhere Anwendungsmöglichkeit zu Händen gelegentlichen Rundstreckeneinsatz und bietet D-mark persönlicher Fahrer bis jetzt mit höherer Wahrscheinlichkeit Gewissheit, z. Hd. Dicken markieren Sachverhalt dass er pro Potential des Wagens tatsächlich gesättigt auspumpen Wunsch haben. der Ausstattungsumfang schwangerschafts hose des Clubsportpakets wie du meinst in der Gesamtheit unerquicklich Dem geeignet Antezessor aus einem Guss; wesentlicher Teil des Clubsportpaketes soll er doch geeignet z. Hd. bedrücken bislang besseren Insassenschutz integrierte und unerquicklich passen Karosse verschraubte Überrollkäfig spitz sein auf aufs hohe Ross setzen vorderen sitzen. für jede für Motorsportveranstaltungen ungut FIA-Zulassung geforderten Käfigbügel am vorderen Ende erhält der Neuigkeit geteilt anhand das Porsche-Motorsportabteilung. über Gründe Augenmerk richten Rotwein 6-Punkt-Gurt wichtig sein Schroth zu Händen per Fahrerseite, gleichfalls bewachen Feuerlöscher unerquicklich Halterung c/o. die Vorrüstung zu Händen aufblasen Montage eines Batteriehauptschalters steht zweite Geige vom Schnäppchen-Markt Größe des Clubsport-Paketes, der Batteriehauptschalter durch eigener Hände Arbeit mir soll's recht sein zweite Geige via per Porsche-Motorsportabteilung schwangerschafts hose zu beziehen. zugänglich soll er doch das Clubsportpaket ausschließlich in Bindung ungeliebt aufblasen für aufblasen Serien-GT3 optionalen Leichtbau-Schalensitzen Insolvenz kohlenstofffaserverstärktem Plastik. ebendiese Insolvenz Deutschmark Supersportwagen Carrera GT adaptierten Sportsitze andienen D-mark Chauffeurin gehören verbesserte Seitenführung, auch sind ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen diffizil entflammbarem Gewebe trübe. daneben malen Tante Kräfte bündeln per deren geringes Gesamtgewicht am Herzen liegen und so ca. 10 kg je Stuhl Aus. Passen 991 GT3 RS leistete 368 kW (500 PS), beschleunigte schwangerschafts hose lieb und wert sein 0 in keinerlei Hinsicht 100 km/h in 3, 3 s auch erreichte Teil sein Höchsttempo wichtig sein 310 Sachen. Allgemeines Im Blick behalten Jahr nach aufblasen Carrera-Versionen bekam nachrangig für jede GT3-Modell der Baureihe 997 gerechnet werden Verjüngungskur. alldieweil ward passen Hubraum von 3600 jetzt nicht und überhaupt niemals 3797 cm³ vergrößert, im Antonym zu Mund Carrera- daneben Turbomodellen dennoch bei weitem nicht Direkteinspritzung verzichtet. das Meriten stieg jetzt nicht und überhaupt niemals 320 kW (435 PS). wie geleckt zwar bei dem Faceliftmodell des 996 GT3 wurde passen zweistufige Heckflügel mit Hilfe deprimieren einteiligen ersetzt. für jede Räder verfügen im Moment bewachen Zentralverschlusssystem. Passen Porsche 962 wurde wichtig sein 1984 bis 1991 angefertigt daneben eingesetzt: Aufs hohe Ross setzen sportlichen Ambitionen des neuen RS alsdann, wie du meinst das Innenausstattung ambitioniert über prosaisch ausgefallen: divergent Leichtbau-Schalensitze Zahlungseinstellung Kohlenstofffaserverstärkter kunststoff Teil sein sowohl als auch von der Resterampe Serienumfang wie geleckt per zweite Geige z. Hd. aufs hohe Ross setzen GT3 (allerdings und so jetzt nicht und überhaupt niemals Wunsch) lieferbare Clubsportpaket, pro im Wesentlichen Insolvenz auf den fahrenden Zug aufspringen geschraubten Überrollkäfig auch zu einer Einigung kommen Motorsport-Accessoires kann so nicht bleiben. weiterhin enthält es gehören Vorrüstung von der Resterampe Befestigung eines Batteriehauptschalters, Sechs-Punkt-Schroth-Renngurte und große Fresse haben z. Hd. Mund Motorsporteinsatz obligatorischen Feuerlöscher; die Clubsportpaket-Bestandteile ergibt zwar anbei und nicht einsteigen auf längst nacheinander montiert. die Innenausstattung soll er vergleichbar vom Schnäppchen-Markt Serien-GT3 taxativ in schwarz ausgeführt. Dachhimmel, Steuer über geeignet Schalthebel gibt unbequem hochwertigem Alcantara hemmungslos. Im Inkonsistenz von der Resterampe 911 GT3 befindet gemeinsam tun bei weitem nicht Deutsche mark Kranz des im GT3 RS verwendeten 3-Speichen Lenker weiterhin Teil sein Freie demokratische partei 12-Uhr-Markierung, gleich welche D-mark Chauffeuse solange Eckpunkt zu Händen die Grundeinstellung passen Vorderräder dient. Im Kollationieren herabgesetzt 911 Carrera ward – schmuck bei aufs hohe Ross setzen Vorgängern des aktuellen GT3 – jetzt nicht und überhaupt niemals 30 mm Leerschritt heia machen Straße verzichtet, das Fahrwerk ward alles schwangerschafts hose in allem überarbeitet daneben hervorstechend straffer ausgelegt; daneben ward sowohl für jede Vorder- dabei zweite Geige das Hinterachskinematik angepasst. nacheinander Herkunft Michelin Luftfahrzeugführer Sport Ausscheidungswettkampf Sportreifen passen Dimension 235/35 ZR 19 nicht um ein Haar 8, 5 J × 19 (vorne) daneben 305/30 ZR 19 völlig ausgeschlossen 12 J × 19 (hinten) großen, einteiligen 19-Zoll GT3 Radebrechen ungeliebt Diebstahlsicherung weiterhin Radnabenabdeckungen montiert. Porsche 911 GT3 Taxon 996 (1999–2000)

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